自卸半挂车液压油缸，也用于工程车辆，挖掘机，起重机，工程机械，造船，冶金工业，水电工程，农业机械等。
密封系统：我公司生产的所有液压缸均采用派克，默克尔和瑞典Busak + Shamban宝色霞板的密封环产品。
活塞杆：活塞杆由高强度碳钢制成，并经过精密磨削处理。通过提高杆强度和高性能热处理，硬铬镀层和CNC翻滚的设计理念，确保了表面的均匀纹路和高光洁度，并且在表面具有良好的油膜，从而改善了密封件的使用寿命。
导向套筒：该套筒由高强度球墨铸铁和高强度钢经缓冲内孔铜焊接处理制成。
气缸体：气缸体由高强度碳钢制成。气缸的内表面设计有适当的强度，尺寸和气缸体厚度，经过翻滚处理后具有良好的光洁度和刚度，可最大程度地减少内摩擦，提高耐磨性并延长使用寿命。
活塞和活塞密封件：标准活塞为一件式钢结构。长螺纹和钢珠之间牢固的锁定，便于安装，也保证了在高速负载下的可靠运行。螺栓零件的新设计大大改善了活塞杆承受轴向载荷的横截面，并最大程度地提高了活塞杆的强度。
气缸管材料：45钢，27SiMn无缝钢管和普通无缝钢
印章：Hallite，SKF，NOK，Guarnitec，Parker
涂层：硬铬0.3-0.5mm
工作压力：14mpa-20mpa
缸径：40-250mm
行程：3000mm-9030mm
